Vélo de montagne électrique à suspension complète
Cadre : alliage d'aluminium
Moteur : moteur 350 W
Fourche avant : fourche à suspension en alliage d'aluminium
Batterie : batterie au lithium 48 V 15 Ah.
Niveaux de vitesse : SHIMANO 7 vitesses
Dans notre VTT électrique, le cadre utilise une conception à suspension complète et une technologie en alliage d'aluminium, cette conception peut apporter une structure plus stable au cadre du vélo électrique et apporter de meilleurs avantages aux cyclistes électriques. Le cadre entièrement suspendu peut être utilisé par ce type de vélo électrique pour la conduite tout-terrain-, ce qui peut réduire efficacement les bosses causées par les problèmes de route et apporter une meilleure expérience de conduite aux cyclistes.
Les pneus de VTT électriques utilisent des pneus 4.0 de 20 pouces, qui sont également des gros pneus et des pneus de motoneige. L'utilisation de tels pneus peut augmenter la surface de contact entre le pneu et le sol et augmenter la friction. L'utilisation de tels pneus est plus adaptée à la voiture. Le design du porte-bagages est très cool à conduire.
Il s’agit du meilleur VTT électrique tout suspendu avec freins à disque mécaniques avant et arrière. Le système de freinage est réactif. Lors du franchissement d'une pente de 30 degrés d'une longueur de plus de 50 mètres, la force de freinage du frein à disque mécanique est inférieure à celle du frein en V, économisant ainsi 20 % de la force physique. De plus, les freins à disque sont rapides et stables, accompagnant votre liberté et votre sécurité.
Le VTT électrique à vendre mènera la tendance du cyclisme, si vous aimez ce VTT électrique, veuillez laisser vos avis sur les VTT semi-rigides.
Nos-vélos électriques tout suspendus utilisent des cadres en alliage d'aluminium et des pneus 20 × 4,0, et peuvent accepter les changements de pièces OEM. La taille du moteur et la taille du tramway peuvent être modifiées selon vos besoins.
Description du produit
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Les pneus sont des pneus 4.0 de 20 pouces, qui augmentent la surface de contact avec le sol et ont une adhérence plus forte. Dans le même temps, le blocage rapide peut être utilisé pour retirer rapidement la paire de roues. |
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Le moteur utilise un moteur arrière, qui a plus de puissance, et le frein utilise un frein à disque, qui peut freiner rapidement avec moins d'effort. |
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Les vélos électriques utilisent des fourches avant à double couronne, qui sont plus sûres et plus fermes que les fourches avant ordinaires et peuvent vous apporter une meilleure expérience de conduite. |
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La vitesse du vélo électrique est de 7 vitesses, ce qui est le choix de nombreux clients. Le plateau que nous utilisons est en alliage d'aluminium et nous accordons plus d'attention à la qualité du produit. |
Spécifications du produit
Pneu: | 20"×4.0 |
Cadre: | Alliage d'aluminium |
Moteur: | Moteur 350 W |
Fourche avant : | Fourche à suspension en alliage d'aluminium |
Batterie: | Batterie au lithium 48V15Ah |
Guidon et tige : | Alliage d'aluminium |
Vitesse maximale : | Inférieur ou égal à 25km/h |
Poteau de selle : | Tige de selle à dégagement rapide, alliage |
Contrôleur: | Contrôleur sans balais 48 V |
Selle: | Justek/Sisen |
Niveaux de vitesse : | SHIMANO 7 vitesses |
Chaîne: | Chaîne en acier inoxydable |
Frein: | Frein à disque avant/arrière |
Pédale: | Alliage d'aluminium |
Levier de frein : | Alliage d'aluminium |
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