Le temps ensoleillé du printemps et de l'été donne envie de sortirvélo de ville Et encore plus ! Si vous n'avez pas encore de vélo, il est temps d'envisager de vous en procurer un : il peut vous aider à récupérer après un long hiver pluvieux et à vous déplacer en ville sans embouteillages. Pratique, rapide et écologique, il constitue également un excellent moyen de découvrir de nouveaux endroits.
1. En quoi le cyclisme urbain est-il différent du vélo ?
Le fait qu'il ait été créé pour une conduite confortable et sûre dans des conditions urbaines. Un tel vélo est très confortable et est équipé de tous les accessoires nécessaires : garde-boue, éclairage, supports et cache-chaîne pour éviter que la saleté et le tissu (par exemple, une jupe ou un imperméable) ne se coincent dans la chaîne. Le vélo de ville convient pour se promener dans le parc, se rendre au travail ou à l'école, faire du vélo avec des enfants (vous pouvez acheter un siège enfant séparément). Le panier à l'avant ou le porte-bagages à l'arrière peuvent être utilisés pour ranger les nécessités quotidiennes.
2. Pourquoi est-ce que je vois souvent des gens dans la rue faire du VTT avec des amortisseurs et des pneus en caoutchouc épais ?
Beaucoup de gens considèrent que ces vélos sont polyvalents, c'est-à-dire adaptés à une utilisation urbaine et tout-terrain. Mais vous n'avez pas besoin d'une fourche à amortisseurs puissante en conditions urbaines : elle vous ralentira, tout comme les pneus en caoutchouc avec des dents. La transmission à plusieurs vitesses n'est pas non plus nécessaire en ville. Elle est spécialement conçue pour les longues montées et est inutile en ville. La position de mouvement du corps vers l'avant augmente la maniabilité, mais exerce une forte pression sur les bras et le cou. Cela peut rendre difficile de regarder autour de soi confortablement et de profiter de la balade. De plus, une vue dégagée permet une conduite plus sûre lorsque vous êtes debout sur un vélo de ville. C'est pourquoi vous n'avez pas besoin de faire du VTT si vous prévoyez de vous déplacer en ville.
3. Faire du vélo en ville doit bien avoir des inconvénients, n’est-ce pas ?
Oui, ils en ont. Ils ont un guidon large et de grandes roues, ce qui réduit la maniabilité mais améliore la précision du contrôle. De plus, en raison de la géométrie du cadre du vélo de ville, vous ne pouvez pas sauter du trottoir lorsque vous faites du vélo, vous devez rouler lentement et de nombreux modèles de ville sont lourds - mais pas tous.
4. Tous les vélos de ville sont-ils identiques ?
Non, ce n'est pas la même chose. Si vous prévoyez d'utiliser un vélo plutôt que les transports en commun, regardez de plus près les vélos de ville sur la route - ils ont des roues étroites, il est donc plus facile de parcourir de longues distances. Si vous prévoyez de rouler principalement dans le parc, alors choisissez un Cruiser - il a des roues larges et une coupe confortable, parfait pour une balade tranquille.
5. Que dois-je rechercher en premier ?
Commençons par le cadre. Comme vous le savez, les cadres sont disponibles en différentes tailles pour s'adapter à différentes tailles. Il est facile de trouver un tableau comparatif des tailles et des tailles de cadre en ligne. Bien sûr, avant d'envisager un vélo, vous devez l'essayer. Géométriquement parlant, les cadres urbains se répartissent en deux catégories générales : les cadres en forme de losange et les cadres pour femmes avec des barres transversales plus basses (en fait, les cadres pour femmes conviennent à tout le monde, pas seulement aux filles, et sont vraiment confortables lorsque l'on porte une jupe).
6. Est-ce que la matière du vélo a de l’importance ?
En termes de choix de matériaux, les vélos à cadre en acier traditionnels sont plus rigides et offrent une meilleure puissance de roulement, mais ils sont également plus lourds. Bien que le titane et les matériaux synthétiques soient extrêmement légers, ils sont chers, plus difficiles à entretenir et nécessitent un entretien particulier. Par conséquent, ils ne sont généralement pas utilisés sur les vélos de ville. Les alliages d'aluminium, qui sont très modérés en termes de performances et de prix, sont devenus le premier choix pour de nombreux vélos de ville. Les vélos de ville de qualité sont fabriqués en alliage d'aluminium T6, principalement utilisé pour les matériaux aérospatiaux, qui est léger, difficilement déformable et très résistant à la corrosion.
7.Comment choisir un coussin ?
Le confort du coussin dépend en grande partie de la largeur du coussin. En règle générale, plus le coussin est large, plus il est confortable. Avec un coussin plus large, vous n'avez pas besoin de vous y habituer ni d'acheter un pantalon de vélo spécial pour assurer le confort. En revanche, les vélos de route et les VTT sacrifient le confort à une utilisation sportive de compétition, c'est pourquoi ils sont généralement étroits et durs.
8. Choisissez les vitesses et les freins.
Un vélo à une seule vitesse suffit pour se déplacer en ville, mais quelques vitesses supplémentaires rendront votre trajet plus souple et plus facile. En bref, les vitesses ajustent la force avec laquelle vous pédalez et la vitesse à laquelle vous roulez réellement. Les vitesses peuvent avoir plusieurs vitesses (par exemple, 3 vitesses) ou multiples (par exemple, 21 vitesses).
Si vous avez trois vitesses, vous pouvez démarrer facilement et gracieusement, ou vous pouvez légèrement forcer sur la pédale lorsque vous voulez être paresseux. Si vous avez une transmission à 7-vitesses, vous pouvez facilement faire face aux ponts et ondulations occasionnels.
Outre la quantité, le type de changement de vitesse varie également. Lorsque les moyeux sont cachés à l'intérieur des roues, ils sont protégés de la saleté et des débris et ne nécessitent que peu ou pas d'entretien particulier.
Si vous aimez les vitesses fulgurantes et les montées en côte, regardez de plus près ces modèles très rapides. Ils sont constitués d'un système de plusieurs volants d'inertie, comme les VTT et les vélos de route, et grimper les côtes est plus facile avec ces volants d'inertie.
Le choix des freins est également important. Les types de VTT sont les freins sur jante, les freins Lola, les freins à tambour et les freins à disque. Les freins sur jante, les freins Lola et les freins à disque sont contrôlés manuellement avec des leviers sur le guidon, et les freins à tambour - utilisez votre pied et tournez les pédales vers l'arrière. Les freins Lola et les freins à tambour fonctionnent le plus en douceur et nécessitent moins d'entretien, et les freins à disque sont les plus puissants. Les freins sur jante sont suffisamment efficaces, bon marché et faciles à entretenir.
9. Que dois-je rechercher d’autre ?
Après avoir résolu ces problèmes fonctionnels, vous pouvez choisir votre couleur, votre forme et vos accessoires préférés selon vos préférences.
Les vélos de ville sont souvent utilisés pour se rendre au travail ou à l'école, ou pour rejoindre des amis dans un café ou un bar pour faire des courses. Cela signifie que vous êtes libre de choisir vos vêtements et que vous pouvez porter des robes de soirée élégantes, des jupes, etc.
Un vélo peut être non seulement votre moyen de transport, mais aussi un élément de votre apparence, il peut vous aider à exprimer votre personnalité. Par conséquent, il est préférable de trouver une marque qui peut vous proposer différentes variétés de vélos avec différents designs et spécialités.
Faites de la conduite un plaisir et profitez de votre vie, les vélos de ville peuvent vous aider à atteindre les résultats souhaités.
