Vélo de montagne semi-rigide de 24 pouces
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Vélo de montagne semi-rigide de 24 pouces

Cadre : autocollant intérieur en acier à haute teneur en carbone
Fourche avant : Fourche avant à suspension à couronne en acier
Dérailleur : Qilong 21 vitesses
Frein : disque mécanique Tongli-frein
Guidon : acier à haute teneur en carbone avec tige en alliage
Axe : essieu scellé
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Présentation du produit

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Cadre BY100 Explorer, cadre à faible portée-, nouveau design, non seulement brise la portée du cadre, mais améliore également le confort de montée et de descente de la voiture, et la sensation de conduite est plus forte. Amélioration du facteur de sécurité. Qu'il s'agisse de déplacements domicile-travail ou d'exercice, il peut répondre à vos besoins.

Le VTT semi-rigide le plus confortable est fabriqué avec un savoir-faire exquis. Fabriqué à partir d'une technologie d'acier à haute-carbone, grâce à des tests et des contrôles multi-couches, pour garantir un excellent rapport résistance-/-poids. C'est notre meilleur choix pour rouler. Ce vélo est léger, rigide et confortable. La gaine du câble à haute-compression permet un changement de vitesse plus précis et une conduite plus douce et avec moins d'effort-.

Le meilleur VTT semi-rigide 24 utilise un système de freinage à double couche de frein à disque mécanique -, avec un traitement de dissipation thermique poreux, une résistance à l'usure et de bonnes performances de freinage. La sécurité du freinage est plus élevée. Ce vélo est plus adapté aux adolescents, la partie triangulaire arrière est raccourcie, le fonctionnement de l'ensemble du vélo est plus flexible et il est pratique à contrôler pour les adolescents.

Les avantages d'un VTT semi-rigide sont que le cadre est conçu comme un tout, avec une rigidité latérale et en torsion plus élevée, ce qui signifie que le VTT semi-rigide peut pédaler plus efficacement et que le cycliste consomme moins d'énergie, ce qui rend également le VTT semi-rigide plus efficace. La queue a un avantage par rapport aux vélos à queue souple dans les montées. Les VTT semi-rigides sont rigides. Étant donné que la structure d’un cadre semi-rigide est plus simple que celle d’une balle molle, l’entretien de routine est très simple.


Description du produit



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Ce cadre de VTT est plus adapté aux jeunes, principalement en raison de son expérience sportive et de son design ergonomique. Tout nouveau cadre, sans effort et facile à contrôler. Forte résistance aux chocs, résistance à la corrosion, forte capacité portante, conduite en douceur.



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Le volant d'inertie de changement de vitesse a une forte sensibilité, la stabilité traditionnelle n'est pas facile à laisser tomber la chaîne, le positionnement du changement de vitesse est précis et la conduite est fluide . 7- volant d'inertie en pièces, changement de vitesse facile, traitement thermique rigide, conception d'engrenage durable et différenciée, changement de vitesse plus fluide.

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L'arbre central scellé et étanche est directement sollicité par la manivelle et il est facile d'être contaminé par la poussière. C’est une partie du vélo sujette à l’usure. L'arbre central du roulement scellé et étanche est sélectionné pour isoler les taches de poussière et d'eau et est durable.

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Pneus antidérapants-et résistants à l'usure-, avec une forte résistance à l'usure et une bonne adhérence. De bonnes performances antidérapantes -et une bonne résistance à l'usure- garantissent que le pneu roule en toute sécurité et en douceur. Répartition régulière de blocs de particules polygonales, faible résistance au roulement. La conception de nervures de renforcement relie une partie du motif en un seul.


Spécifications du produit



Cadre

Autocollant intérieur en acier à haute teneur en carbone

Fourche avant

Fourche avant à suspension à couronne en acier

Dérailleur

Qilong 21 vitesses

Frein

Disque mécanique Tongli-frein

Jante

Alliage d'aluminium à double paroi

Guidon

Acier à haute teneur en carbone avec tige en alliage

Essieu

Essieu scellé


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Pourquoi choisir SUPANDA



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Emballage et chargement de conteneurs



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-Un ensemble par carton d'exportation standard. Cinq couches de carton ondulé.

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Scène cycliste



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