Vélo de montagne en alliage d'aluminium de 26 pouces
Fourche avant : tube 26*38*220*42, couronne noire
Dérailleur : Shimano TZ500
Frein: frein à disque X-SPARK
Jante: XIANGYUAN 26*175*32H*500g
Pneu : CST 26*1,95
Moyeu: Casete 32H
Guidon : 620 noir
Plateau: HAOXING 24*32*42*170
Chaîne : KMC C70*110
Taille:26 pouces
Quantité minimale de commande : 50 pièces

Le G770 est un VTT semi-rigide parfait pour le tout-terrain et la conduite quotidienne. Il est équipé d'une transmission Shimano 21SP. Lorsque vous roulez dans différentes conditions routières, vous pouvez tourner le levier de vitesse selon vos besoins et sélectionner la vitesse correspondante pour le réglage. Économisez plus d'énergie. Equipé de freins à disque X-Spark, il peut répondre aux besoins correspondants chaque fois que vous souhaitez vous arrêter. Ce VTT en alliage d'aluminium de 26- pouces utilise des pneus CST avec une surface de petites particules, ce qui peut augmenter la friction avec le sol et garantir la sécurité de conduite. Habituellement, la conception creuse des plaquettes de frein à disque peut également dissiper la chaleur dans une certaine mesure, augmenter la durée de vie des plaquettes de frein et réduire la résistance au vent, rendant la conduite plus douce. La conception de la roue monobloc est recherchée par de nombreux cyclistes, ce qui réduit considérablement la résistance au vent et rend la conduite confortable et sans effort. C'est un VTT multifonctionnel adapté aux longues distances. Le matériau en alliage d'aluminium de haute qualité est le choix de plus en plus de cyclistes. Comparés aux cadres en acier à haute teneur en carbone, les cadres en alliage d'aluminium sont plus légers et ont une bonne résistance.
Les vélos ayant passé la certification CE sont garantis sous certaines conditions. Lorsque vous souhaitez sortir faire un tour, autant choisir ce VTT robuste à cadre en alliage d'aluminium.
Description du produit
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La fourche avant en alliage d'aluminium absorbant les chocs et le tube à course plus longue réduisent dans une certaine mesure les bosses de conduite et offrent une expérience de conduite confortable. |
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La conception du guidon droit horizontal rend l'opération de conduite plus simple, et il est plus pratique et plus rapide de terminer le changement de pouce, ce qui le rend adapté aux débutants. |
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Grâce au système de freinage X-Spark, le guidon de frein et les plaquettes de frein à disque correspondent, et les plaquettes de frein à disque creux ont un meilleur effet de dissipation thermique. |
Spécifications du produit
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Taille |
26" |
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Fourche avant |
Tube 26*38*220*42, couronne noire |
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Cadre |
Alliage d'aluminium |
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Frein |
Frein à disque X-SPARK |
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Dérailleur |
SHIMANO 21 vitesses |
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Barre de poignée |
620 noir |
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Pneu |
CST 26*1,95 |
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Chaîne |
KMC C70*110 |
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Peinture |
Peinture de haute qualité |
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Roue de chaîne |
HAOXING24*32*42*170 |


Pourquoi choisir SUPANDA


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