VTT semi-rigide le plus rapide
Fourche avant : tube 26*38*220*42, couronne noire
Dérailleur : Shimano TZ500
Frein: frein à disque TONGLI
Jante: XIANGYUAN 26*175*32H*500g
Pneu : CST 26*1,95
Hub: Casète 32H
Guidon:620 noir
Plateau: HAOXING 24*32*42*170
Chaîne : KMC C70*110
Taille:26 pouces

Les principales caractéristiques des vélos de montagne sont des pneus larges, un guidon droit, une absorption des chocs avant et après et une conduite plus confortable. Les pneus larges à dents multiples assurent l'adhérence et disposent d'amortisseurs pour absorber les chocs. Ces dernières années, l'application de l'absorption des chocs avant est devenue la norme et les véhicules à absorption des chocs avant et arrière deviennent de plus en plus populaires. Certains vélos de montagne ont commencé à utiliser un guidon, mais les guidons inclinés sont devenus à la mode.
Le VTT semi-rigide présente les caractéristiques d'une grande rigidité et d'une marche flexible. Vous n'êtes pas obligé de choisir la route lorsque vous roulez. Que vous déambuliez dans les rues ou tranquillement, vous avez gagné un large succès. Les cyclistes peuvent profiter d'une conduite confortable dans divers environnements routiers. plaisir.
En raison de leur apparence robuste, robuste et nouvelle, de leurs couleurs colorées et accrocheuses et de leurs performances de conduite supérieures, elles sont rapidement devenues la mode recherchée par les jeunes urbains.
divers composants sont différents des vélos ordinaires, avec un effet d'amortissement, des pneus avec une bonne résistance aux chocs, un cadre solide avec une rigidité élevée du matériau et un guidon qui n'est pas facile à fatiguer et peut rouler en douceur même sur des pentes raides. La transmission, etc., font tous de la montagne les vélos sont plus adaptés à l'alpinisme, au cross-country et aux sorties. Les VTT semi-rigides ont généralement 11-vitesse, 18-vitesse, 20-vitesse, 21-vitesse, 24- vitesse, 27-vitesse et 30-vitesse. En utilisant correctement la transmission, il peut faire face à des conditions routières et des climats complexes tels que les routes plates, les montées et les descentes, les chemins de terre et les vents contraires, et est beaucoup plus rapide et moins laborieux que les vélos ordinaires.
Pour les longues distances, le régulateur doit être changé à temps pour tirer pleinement parti des avantages des vélos de montagne. De manière générale, il est conseillé de ressentir une petite force sous les pieds. Si vous vous sentez un peu « vide », vous devez immédiatement passer à un rapport de vitesse élevé ; au contraire, si vous vous sentez un peu dur, vous devriez passer à temps à un rapport de vitesse faible. Si vous connaissez une chose ou deux sur les techniques de réparation, faire du vélo de montagne est comme un roi. À une époque où le vélo est le principal moyen de transport, faire du vélo de montagne pour profiter de la nature peut non seulement détendre votre esprit, mais aussi exercer votre corps. Loisirs nouveau favori.
Description du produit
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La structure du cadre est relativement solide, les exigences de rigidité sont relativement fortes, il y a des amortisseurs avant ou des queues souples, la bande de roulement extérieure est plus épaisse et elle a une maniabilité très flexible. |
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Le guidon standard est plat avec une poignée étendue. La poignée verticale est également appelée guidon, ce qui permet au cycliste de maintenir une posture relativement confortable pendant le cyclisme. La longueur ou la hauteur du tube de potence peut être ajustée et l'allongement peut augmenter la distance entre le guidon et la selle. |
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Légère, 40 % plus légère que les chambres à air ordinaires ; Bonnes performances de rétention de gaz ; Résistance élevée de la carcasse ; Excellentes performances anti-âge et anti-fissures |
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Le dérailleur comporte généralement 7 vitesses, 8 vitesses, 9 vitesses et d'autres numéros de vitesses différents. Différents équipements peuvent répondre à différents besoins. Par exemple, vous pouvez choisir la vitesse élevée lorsque la vitesse est rapide, et vous pouvez choisir la vitesse basse lorsque la force est forte. |
Spécifications du produit
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Taille |
26" |
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Fourche avant |
Tube 26*38*220*42, couronne noire |
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Cadre |
alliage |
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frein |
Frein à disque TONGLI |
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dérailleur |
SHIMANO 21 vitesses |
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Barre de poignée |
620 noir |
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Pneu |
CST 26*1,95 |
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Chaîne |
KMC C70*110 |
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Peinture |
Peinture de haute qualité |
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Roue de chaîne |
HAOXING24*32*42*170 |


Pourquoi choisir SUPANDA



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