1. Pour l'utilisation deVélos VTT de cross-countrytransmission, tout d'abord, il est préférable d'expliquer que les amis qui n'ont pas étudié à fond la structure de la transmission ne doivent pas l'ajuster eux-mêmes. L'opération aveugle peut entraîner un fonctionnement de mauvaise qualité de la transmission ou même un échec.
2. Assurez-vous que la position de chaque tube de câble est correcte, qu'ils sont tous coincés dans la baïonnette du cadre et que le câble de changement de vitesse est également correctement installé. Serrez ensuite la vis de réglage de changement de vitesse et desserrez-la de 3 tours, puis réglez la vis de réglage sur le levier de changement de vitesse de la même manière. Tirez le câble aussi droit que possible et serrez la vis de fixation du câble de frein sur le dérailleur arrière.
3. Déplacez le levier vers la vitesse intermédiaire, telle que la 4ème vitesse. Ajustez ensuite la vis de réglage de changement de vitesse sur le dérailleur arrière. Lorsque la chaîne est sur la dent correspondante, la roue de guidage et la dent sont sur le même plan
4. Ajustez la vis de fin de course : La fonction de la vis de fin de course est d'empêcher la chaîne de tomber de la plus petite pièce d'engrenage ou de se coincer entre le volant et le câble.
5. Vous pouvez d'abord ajuster la plus petite pièce d'équipement. Desserrez la clé de changement de vitesse à la vitesse la plus basse. Vérifiez si le plus petit engrenage et la roue de guidage sont sur le même plan. Sinon, réglez la vis. Habituellement marqué d'un H. ajusté sur le même plan.
