Cet article explique principalement les principales différences entre les pneus vélo de route et vélo gravel, après l'avoir lu, peut-être aurez-vous une perception plus claire de vos besoins.
Vélo de route femmesles pneus sont pour la plupart des pneus chauves, 700c, 23-32 mm
Les vélos de gravel, en revanche, ont des pneus à la fois chauves et dentés, et en plus du 700c, il existe des 650b, qui sont également plus larges, entre 38 et 50 mm.
Étant donné que les vélos de route passent la plupart de leur temps sur des surfaces pavées lisses, les bandes de roulement sont plus lisses et n'ont pas beaucoup de texture surélevée. Cela minimise la résistance au roulement, ce qui peut augmenter la vitesse et également améliorer l'accélération. Pour réduire le poids, les vélos de route utilisent des pneus plus étroits, généralement beaucoup plus petits que la largeur des pneus d'un vélo de gravel. Les vélos de route sont généralement équipés de pneus de 23 à 28 mm, et les vélos de route d'endurance peuvent avoir des pneus de 28 à 32 mm de large.
Les vélos de gravel, en revanche, doivent faire face à des conditions routières plus complexes, y compris les trottoirs, mais ils fonctionnent mieux sur les routes en terre battue et en gravier. Les cyclistes ne sont peut-être pas conformistes, c'est pourquoi les vélos de gravel ont plus de dégagement pour les pneus que les vélos de route et peuvent être équipés de pneus plus larges pour offrir traction et confort.
Certains vélos de gravel sont également disponibles dans des tailles de roues 650b, avec des roues de plus petit diamètre équipées de pneus plus gros et plus larges pour les routes les plus accidentées. Les pneus Gravel sont disponibles dans des bandes de roulement allant des blocs de dents lisses aux grands et petits blocs dentés pour s'adapter à différentes conditions de conduite, ou des pneus à vide. La plupart des vélos de gravel sont équipés d'essieux qui supportent des pneus à dépression. La tendance aux pneus tubeless n’a commencé à s’imposer sur les vélos de route que ces dernières années.
Les pneus gravel larges et épais sont plus lents, mais les vélos gravel peuvent être remplacés par des pneus de vélo de route si nécessaire. Il existe également des vélos de route d'endurance et des vélos « tout-route » qui peuvent supporter des pneus beaucoup plus larges que les vélos de route. Un bon exemple est le Trek Domane de l’année modèle post-2020, qui peut prendre en charge des pneus de 38 mm. Les vélos de route d'endurance sont un bon choix pour les cyclistes qui pratiquent les deux sur gravier.
