Garmin souligne une croissance récente de 7 % du cyclisme, avec davantage de femmes
Garmin a agrégé les données des utilisateurs et a signalé une augmentation de 7 % de l'activité cycliste mondiale au cours des 12 derniers mois. Les données sont normalisées pour tenir compte des utilisateurs qui ont acheté un appareil Edge au cours de cette période, ce qui signifie que Garmin a élargi sa communauté/ses clients tandis que ses utilisateurs existants ont augmenté leurs sorties. Il y a également des points positifs du côté démographique, avec la croissance la plus rapide de la communauté Garmin parmi les cyclistes féminines, qui ont vu une augmentation de 9 % de l'activité cycliste cette année. Le cyclisme en salle a également augmenté au cours de la dernière année (12 %). Les données proviennent du monde entier, montrant que les utilisateurs de Garmin qui font du vélo au moins 70 miles (112 km) par semaine ont une puissance normalisée moyenne de plus de 180 watts. Les cyclistes danois ont enregistré les sorties les plus fortes, avec une puissance normalisée moyenne de 196 watts, tandis que les cyclistes italiens ont passé le plus de temps sur le vélo - presque tous les cyclistes ont pu rouler pendant plus de deux heures. Bien sûr, les cyclistes italiens ont également parcouru la plus longue distance, avec une distance moyenne de 29 miles (47 km).
Comparés aux statistiques de Garmin pour les 12 derniers mois, les derniers chiffres de l'indice de trafic cycliste du Royaume-Uni montrent que le trafic cycliste a chuté de 5,3 % au cours de l'année jusqu'en mars 2023-2024, ce qui dresse un tableau plus pessimiste. Les estimations provisoires du trafic routier ont révélé que le trafic motorisé a augmenté de 2,1 % au cours de la même période. Il est juste de dire que nous ne comparons pas vraiment des pommes avec des pommes ici - Garmin pense probablement aux cyclistes de loisir/sportifs, pas aux navetteurs quotidiens. Il est difficile d'imaginer que de nombreuses personnes utilisent leur Garmin pour mesurer l'effort de pédalage de leurs vélos cargos pour livrer des marchandises aux magasins, mais il se peut qu'il y ait un certain chevauchement.
Même si les chiffres sur 12 mois ne sont pas vraiment étonnants, la situation à long terme est très positive : le trafic cycliste a augmenté de 10,6 % depuis décembre 2013.
Les revenus de Merida ont augmenté de manière significative au deuxième trimestre, atteignant un pic de près de 50 %
L'année dernière, Merida a signalé une baisse de 26,4 % de ses ventes sur l'ensemble de l'année, les ventes totales tombant à 27,16 milliards NT$ (798 millions €), perdant plus d'un quart de son chiffre d'affaires. La tendance à la baisse s'est poursuivie au premier trimestre 2024, le bénéfice brut de la marque et le bénéfice avant impôts ayant chuté respectivement de 29,7 % et 27,8 %. En avril, la société a signalé une augmentation de 24 % d'une année sur l'autre des ventes de vélos et de vélos électriques, passant de 2,4 milliards NT$ (68 millions €) en 2023 à 3 milliards NT$ (84 millions €) cette année. En mai, cette croissance est tombée à 7,5 % d'une année sur l'autre, tandis que les ventes en juin ont augmenté de 48,65 % par rapport à la même période l'année dernière.
