1. Batterie au plomb-acide
Avantages : tension stable, prix bon marché, maintenance simple, qualité stable et haute fiabilité.
Inconvénients : durée de vie courte (faible durée de vie) : le nombre de cycles théorique est d'environ 1/3 de celui des batteries lithium-ion, et il existe un risque de pollution au plomb dans la chaîne industrielle : il existe un risque de pollution au plomb dans toute la chaîne industrielle.
2. Batterie au lithium
Avantages : la batterie au lithium a une longue durée de vie, légère et de petite taille. Les performances énergétiques devélos électriques à batterie au lithiumest similaire à celui des batteries au plomb-acide. Il peut parcourir 30-45 kilomètres selon la capacité de la batterie après une charge de 6-8 heures. Après cela, l’atténuation est importante et l’utilisateur doit entretenir et remplacer régulièrement la batterie. Dans des conditions d'utilisation normales, les batteries au lithium ne nécessitent pratiquement aucun entretien dans un délai de trois ans. Le plus grand avantage des vélos électriques à batterie lithium est leur durée de vie.
Inconvénients : le prix des véhicules électriques est trop élevé, mais cela peut permettre d'économiser de l'argent à long terme (argent de la batterie) et les performances énergétiques doivent être améliorées.
3. Batterie graphène
Le développement des batteries au lithium est déjà devenu un goulot d'étranglement, mais les désirs des gens et le marché n'attendront pas la percée des batteries au lithium, et la combinaison des batteries au lithium et des matériaux graphène a réalisé une percée technologique.
Avantages : La capacité de stockage est trois fois supérieure à celle de la meilleure batterie au lithium et la charge est rapide. Longue durée de vie, sa durée de vie est deux fois supérieure à celle des batteries au lithium. Ces avantages se reflètent également dans le prix. Le prix moyen des batteries au lithium se situe autour de 2 000 €, tandis que celui du graphène se situe autour de 3 000 €.
Inconvénients : En un mot, cher, ce qui se voit au prix. Alors que le pays accorde de plus en plus d'attention à la protection de l'environnement, les batteries des véhicules électriques seront progressivement remplacées à l'avenir par des batteries au lithium et des batteries au graphène.
4. Batterie Ni-MH
Étant donné qu'il existe encore relativement peu d'entreprises sur le marché qui utilisent des batteries au nickel-hydrure métallique comme batteries de véhicules électriques, je n'entrerai donc pas dans les détails.
5. Batterie au nickel-cadmium
L'inconvénient le plus fatal des batteries au nickel-cadmium est que si elles ne sont pas manipulées correctement pendant la charge et la décharge, de graves effets de mémoire se produiront, ce qui réduira considérablement la durée de vie de la batterie. Elles ont désormais été éliminées par l'industrie des véhicules électriques.
Dans l’ensemble, la batterie peut être considérée comme l’accessoire le plus important d’un véhicule électrique, ce qui affecte directement sa durée de vie. En termes simples, si vous voulez de l'énergie, choisissez une batterie au plomb-, et si vous souhaitez l'utiliser pendant une longue période, utilisez une batterie au lithium ou une batterie au graphène.
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