Bend guidon avantages du vélo de route
Plusieurs positions des mains Il existe au moins trois positions dans lesquelles vous pouvez mettre vos mains dans la conception du vélo de route incurvé : la position du guidon rabattable, les deux guidons et le milieu du guidon. Différentes positions vous permettent de changer différentes postures pour soulager la douleur causée par la conduite dans une position pendant une longue période. Dans le même temps, différentes positions représentent également différentes postures de conduite. La position du guidon rabattable est plus en phase avec l'aérodynamisme, vous permettant de suivre le rythme rapidement.
Guidon plus étroitVélos de routeavec un guidon incurvé sont généralement 10-20 cm plus étroits que les vélos de route avec un guidon plat, donc votre passabilité est meilleure et vous pouvez dépasser plus facilement dans des endroits plus limités.
Escalade Vous pouvez rouler avec une position plus inclinée vers l'avant, en transférant facilement le poids vers l'avant, ce qui vous permet de gravir des pentes avec moins d'effort et de maximiser l'effet de levier.
A l'air plus cool Bien sûr, c'est un facteur subjectif, dans la plupart des cas, la route a l'air plus détendue sur le guidon.
Bend guidon avantages du vélo de route
Plusieurs positions des mains Il existe au moins trois positions dans lesquelles vous pouvez mettre vos mains dans la conception du vélo de route incurvé : la position du guidon rabattable, les deux guidons et le milieu du guidon. Différentes positions vous permettent de changer différentes postures pour soulager la douleur causée par la conduite dans une position pendant une longue période. Dans le même temps, différentes positions représentent également différentes postures de conduite. La position du guidon rabattable est plus en phase avec l'aérodynamisme, vous permettant de suivre le rythme rapidement.
Guidon plus étroit Les vélos de route avec un guidon incurvé sont généralement plus étroits de 10-20 cm que les vélos de route avec un guidon plat, donc votre passabilité est meilleure et vous pouvez doubler plus facilement dans des endroits plus restreints.
Escalade Vous pouvez rouler avec une position plus inclinée vers l'avant, en transférant facilement le poids vers l'avant, ce qui vous permet de gravir des pentes avec moins d'effort et de maximiser l'effet de levier.
A l'air plus cool Bien sûr, c'est un facteur subjectif, dans la plupart des cas, la route a l'air plus détendue sur le guidon.
Inconvénients de la route plate
Ne convient pas à la conduite sur de longues distances Comme il n'y a généralement qu'une seule position de conduite, cela peut vous mettre mal à l'aise si vous roulez pendant une longue période. Bien sûr, vous pouvez y ajouter une poignée d'hirondelle pour atténuer cela.
Ce sera plus lent. Les routes plates ne sont généralement pas aussi aérodynamiques que les routes courbes. Lorsque vous roulez à plus de 25 km/h, vous pouvez évidemment ressentir l'impact de la résistance au vent sur vous.
Ça a l'air disharmonieux. De nombreux cyclistes méprisent la route de Pingba, et cela semble un peu indescriptible. C'est une situation délicate entre le XC et les vélos de route.
La configuration de la route à guidon plat est relativement basse, ce qui est plus adapté aux déplacements domicile-travail. Bien sûr, nombreux sont les passionnés qui aiment changer leur propre route à guidon plat. La route à guidon incurvé est plus adaptée aux jeunes qui aiment poursuivre la vitesse et la passion. Peu importe le type de vélo, ce que vous aimez est le meilleur.