Vélos de cyclo-cross 2022
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Vélos de cyclo-cross 2022

Le meilleur vélo de cyclocross 2022 que vous méritez. Est-ce-que c'est très cher? Non, c'est un vélo de cyclo-cross haut de gamme abordable.
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Présentation du produit

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Cadre coupe-vent en alliage d'aluminium, matériau en alliage d'aluminium ultra-léger, difficile à rouiller, facilitant la conduite. La conception à double câblage interne du frein et du changement de vitesse, la soudure à plat et le processus de réparation du sol rendent le cordon de soudure presque invisible, rendant l'ensemble du véhicule plus propre et plus beau, et la forme du vent brisé accélère la vitesse de conduite sur la route plate.

Système de transmission Shimano, performances stables, transmission efficace, toutes sortes de conditions routières, comme vous le souhaitez.

Freins à disque mécaniques avant et arrière.

Conduire un vélo de cyclocross sur la route avec le frein à disque mécanique à double action, les plaquettes de frein des deux côtés pressent le disque de frein à disque en même temps lors du freinage, avec une forte force de morsure, un freinage rapide et une distance de freinage considérablement réduite.


Description du produit



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Casque de roulement non sensible, structure de roulement interne, conduite et direction plus sensibles, conduite à long terme en toute simplicité, avec la tige forgée en alliage d'aluminium, ferme, double la sécurité.

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Un pédalier aluminium monobloc creux

La conception du plateau monobloc a une efficacité de transmission élevée. Il peut également répondre aux exigences de cadence élevée des vélos de route et tout-terrain tout en recherchant la légèreté.

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Volant de positionnement de cassette

Le processus de fabrication de la cassette est plus exquis, le positionnement du changement de vitesse est plus précis, il n'y a pas de bruit anormal lors de la conduite, moins de secousses et plus stable.

L'alliage d'aluminium a cassé la jante du moulin à vent

La structure à double couche a une résistance plus élevée et l'état de conduite est plus stable et économe en main-d'œuvre.

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Moyeu en alliage d'aluminium

La conception à dégagement rapide avant et arrière est faite d'un matériau en alliage d'aluminium, qui est résistant à la corrosion, de haute dureté, pas facile à rouiller et tourne en douceur sans se coincer. Il est né pour la conduite à grande vitesse.

Freins à disque mécaniques avant et arrière

Frein à disque mécanique à double action, les plaquettes de frein des deux côtés pressent le disque de frein à disque en même temps lors du freinage, avec une forte force de morsure, un freinage rapide et une distance de freinage considérablement réduite.


Spécifications du produit



Cadre

Autocollant intérieur en alliage d'aluminium

Fourche avant

BallisTec Full Carbon

Dérailleur

Shimano GRX 400, Shadow RD plus

Frein

Disque hydraulique Shimano GRX 400, rotors 160/160 mm RT56

Jante

Cannondale CX 2.0 Disque, 28h

Pneu

700C*35C

Centre

Alliage de formule, 12x100mm


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Pourquoi choisir SUPANDA



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Emballage et chargement de conteneurs



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-Un ensemble par carton standard d'exportation. Cinq couches de carton ondulé.

-85 % SKD, 95 % sacs en plastique SKD, 132 % CKD, 50 % SKD et 100 % CKD.

-Selon la demande du client.

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Scène de cyclisme



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