1. Hors route
La voiture est une voiture de luxe, mais vous ne devez pas être négligent ou arrogant lorsque vous conduisez un véhicule tout-terrain-. En mode tout-terrain-, vous devez garder l'esprit tranquille, regarder autour de vous et décider du rapport de conduite approprié avant de conduire. Lorsque vous entrez dans une zone dangereuse, n'oubliez pas le mot « lent ».
2. N'oubliez pas que les éclaboussures de boue, le ralenti et le patinage des roues sont de sérieux-tabous hors route. Vous devez savoir comment vous retirer des difficultés. Lorsque certaines roues glissent dans la boue, vous devez vous arrêter immédiatement. La meilleure façon est de prendre du recul et de réessayer. Le courage est souvent le coupable.
3. Pour exercer la traction maximale des quatre roues, ravitaillez doucement avec le pied droit. Une accélération soudaine ne fera que faire tourner brusquement les roues et éventuellement patiner au ralenti.
4. L’action du freinage doit également être douce. Un freinage brusque ou brusque ne fera que déplacer brusquement le centre de gravité du véhicule vers les roues avant. Il est facile de perdre le contrôle en descente. Si le frein est trop rapide et que les roues sont bloquées, c'est plus dangereux, car la voiture perd la fonction de direction et devient incontrôlable.
